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Novas Medidas na Importação de Produtos de Aço no Brasil

Recentemente, o Comitê Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) anunciou uma série de medidas para regular a importação de produtos de aço no Brasil. Essas medidas incluem a imposição de cotas de importação e a aplicação de impostos sobre volumes excedentes. Neste artigo, vamos explorar os detalhes dessas medidas, suas razões e possíveis impactos.

container compartilhado para exportação e importação

O mercado brasileiro está difícil? Venda no exterior com isenção de impostos IPI, ICMS, IOF, Pis, Cofins.

O aumento nos número de empresas se internacionalizando através da exportação, fez com que a prática de isenção de impostos nas exportações fossem adotadas pela maioria dos países, a fim de ser um incentivo ao exportador, auxiliando na redução de custos para o fabricante, reduzindo o preço do produto e assim conseguindo se destacar no mercado global. O Brasil segue essa prática mundial e busca isentar todos os tributos relativos às exportações.

Exportação de commodities no Brasil

A exportação é uma poderosa ferramenta que uma nação possui para alcançar a prosperidade e o bem-estar de seus cidadãos.

Dentro da lógica econômica, de maneira resumida é bem simples entender que se um país vende muito mais da compra, conseguirá obter um volume de riquezas interessantes para a geração de empregos, investimentos e oportunidades de novos negócios.

habilitação radar

HABILITAÇÃO RADAR

O Radar é o sistema vinculado à Receita Federal que possibilita empresas e pessoas físicas habilitadas a realizar operações de importações e exportações. Toda e qualquer pessoa física ou empresa que deseja importar ou exportar, precisa desta habilitação.

porto de santos e sua importância

Porto de Santos e sua importância no COMEX!

Não se ouve falar de comércio exterior no Brasil sem citar o Porto de Santos. Por estar em uma localização estratégica para quem chega ao país, navios vindos de todas as partes do mundo descarregam containers nesse porto. Dentro dessa perspectiva, o Porto de Santos possui uma fatia generosa de participação na corrente comercial brasileira, representando 28% do comércio e figurando como o principal porto de toda a América Latina.

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